✈️ الدليل التشغيلي الموحد لإدارة وإنشاء برقيات السلوت (AeroOps Slot Engine Manual)

مرحباً بك في الدليل التشغيلي الموحد لنظام إدارة وتحليل برقيات السلوت في AeroOps. تم تصميم هذا الدليل ليكون المرجع الفني الأول لمهندسي وضباط عمليات المطار (OCC / Airport Coordinators / Airline Scheduling Specialists) للتعامل الحر والتام مع كافة أنواع البرقيات وتوليدها وتفكيكها وفق الدليل الدولي للجدولة (IATA SSIM Chapter 6) و الإرشادات العالمية لخانات المواعيد (WASG / WSG).

---

🏛️ 1. المستويات التنظيمية للمطارات (IATA Airport Coordination Levels)

تُنظم منظمة الإياتا (IATA) المطارات في 3 مستويات تشغيلية بناءً على طاقتها الاستيعابية وحجم الازدحام:

1. المستوى 1 (Level 1 - Non-Coordinated Airport): مطار مفتوح لا يعاني من قيود سعة تشغيلية، ولا تتطلب الرحلات فيه الحصول على موافقة سلوت مسبقة.
2. المستوى 2 (Level 2 - Facilitated Airport): مطار ميسّر يعاني من ازدحام في ساعات محددة. يُدار بواسطة مُسهّل المطار (Schedule Facilitator) وتُستخدم فيه رسائل SMA و WMA للتنسيق الطوعي وتفادي التضارب دون فرض عقوبات صارمة.
3. المستوى 3 (Level 3 - Coordinated Airport): مطار منسق بالكامل ومكتظ للغاية (مثل القاهرة، لندن هيثرو، دبي، باريس). يُدار بواسطة منسق المطار (Slot Coordinator) ويُحظر تشغيل أي رحلة فيه دون موافقة مسبقة برسائل SCR و SAL و SHL و SAQ و WCR.

---

📑 2. الكتالوج الموحد لأنواع البرقيات العشرة (The 10 Standard Message Types)

يدعم نظام AeroOps التفكيك والإنشاء الأوتوماتيكي لـ 10 أنواع برقيات معتمدة دولياً:

1️⃣ برقية SCR (Slot Clearance Request / Response)

• الوصف: البرقية الأساسية لطلب تخصيص، تعديل، أو إلغاء خانات الهبوط والإقلاع في المطارات المقيدة (Level 3).
• الصيغة الحقيقية (طلب رحلة يومية جديدة - Turnaround Flight):

SCR
S26
14JUN
CAI
NMS0778 MS0777 01JUN30OCT 1234567 180320 LHR0630 0830LHR JJ
SI SEASONAL DAILY SCHEDULED PASSENGER SERVICE
GI BRGDS EGYPTAIR OCC

2️⃣ برقية SCR لتعديل التوقيت (Retiming Request)

• الصيغة الحقيقية (سطر D ملغى + سطر R معدل):

SCR
S26
20JUL
CAI
DMS0778 MS0777 01JUN30OCT 1234567 180320 LHR0630 0830LHR JJ
RMS0778 MS0777 01JUN30OCT 1234567 180320 LHR0715 0915LHR JJ
SI RETIMING ARRIVAL AND DEPARTURE SLOTS BY 45 MINS
GI BRGDS EGYPTAIR OCC

3️⃣ برقية SMA (Schedule Movement Advice)

• الوصف: إشعار حركة وتحديث جداول الرحلات للمطارات المسهلة (Level 2).
• الصيغة الحقيقية:

SMA
S26
15MAY
SSH
NMS0312 MS0313 01JUN15SEP 0000067 165320 CAI1000 1115CAI JJ
SI WEEKEND DOMESTIC SCHEDULE ADVICE
GI BRGDS EGYPTAIR SCHEDULING

4️⃣ برقية SIR (Schedule Information Request)

• الوصف: طلب استعلام مجرد عن بيانات ورحلات مسجلة مسبقاً لدى المنسق دون تعديلها.
• الصيغة الحقيقية:

SIR
S26
10JUN
CAI
QMS0778 15JUL15JUL 0030000 LHR
SI SLOT INFORMATION QUERY FOR SPECIFIC FLIGHT
GI BRGDS EGYPTAIR OPS

5️⃣ برقية SAQ (Slot Availability Query)

• الوصف: استعلام مسبق عن الطاقة الاستيعابية والمدى المتاح لخانات الهبوط والإقلاع قبل الطلب الرسمي.
• الصيغة الحقيقية:

SAQ
S26
20MAY
CAI
NMS0778 MS0777 01JUN30OCT 1234567 180320 LHR0800 0930LHR JJ
SI INQUIRING AVAILABLE SLOT CAPACITY FOR MORNING PEAK
GI BRGDS EGYPTAIR PLANNING

6️⃣ برقية SHL (Slot Historical List)

• الوصف: قائمة الحقوق التاريخية (Grandfather Rights) الصادرة من المنسق قبل بداية الموسم الجديد بناءً على تطبيق قاعدة 80/20.
• الصيغة الحقيقية:

SHL
W25
15SEP
CAI
H MS0778 MS0777 01NOV30MAR 1234567 180320 LHR0630 0830LHR JJ
SI HISTORICAL BASELINE ELIGIBLE FOR GRANDFATHER RIGHTS
GI BRGDS CAI SLOT COORDINATOR

7️⃣ برقية SAL (Slot Initial Status Baseline)

• الوصف: التوزيع الابتدائي المبدئي للسلوت المخصص للموسم القادم الصادر قبل مؤتمر الجدولة الدولي (IATA Slot Conference).
• الصيغة الحقيقية:

SAL
S26
01OCT
CAI
K MS0778 MS0777 01MAY31OCT 1234567 180320 LHR0630 0830LHR JJ
SI INITIAL SLOT ALLOCATION STATUS PRIOR TO SLOT CONFERENCE
GI BRGDS CAI SLOT COORDINATOR

8️⃣ برقية WCR (Waitlist Clearance Request)

• الوصف: طلب إدراج رحلة على قائمة الانتظار للحصول على توقيت أفضل في ساعات الذروة فور توفر سعة.
• الصيغة الحقيقية:

WCR
S26
18AUG
CAI
WMS0778 MS0777 01SEP30OCT 0204060 300333 LHR1100 1230LHR JJ
SI WAITLIST REQUEST FOR PEAK HOUR IMPROVED SLOTS
GI BRGDS EGYPTAIR SCHEDULING

9️⃣ برقية WMA (Waitlist Movement Advice)

• الوصف: إشعار تحديث جداول الانتظار والتنسيق للمطارات المسهلة (Level 2).
• الصيغة الحقيقية:

WMA
S26
12JUN
SSH
W MS0898 MS0897 01JUL31AUG 0000067 220321 CAI1200 1330CAI CC
SI WAITLIST MOVEMENT ADVICE FOR LEVEL 2 FACILITATED TIMETABLE
GI BRGDS SSH FACILITATOR

🔟 برقية WSH (Waitlist Schedule History) & WIR

• الوصف: سجل تتبع وتدقيق (Audit Trail) لأسبقية قائمة الانتظار أو الاستعلام عن موقع الرحلة في الدور.
• الصيغة الحقيقية (WSH):

WSH
S26
05AUG
CAI
H MS0778 MS0777 01JUN30OCT 1234567 180320 LHR0630 0830LHR JJ
SI HISTORICAL RECORD AUDIT TRAIL OF WAITLIST QUEUE
GI BRGDS CAI SLOT COORDINATOR

---

🧩 3. تشريح سطر البرقية المعياري (Anatomy of a SSIM Schedule Line)

تتكون أسطر بيانات الرحلات من خانات رقمية وحرفية ثابتة كالتالي:

$$ \text{[Action]} \quad \text{[ArrFlt]} \quad \text{[DepFlt]} \quad \text{[Period]} \quad \text{[Days]} \quad \text{[Config]} \quad \text{[ArrRouting]} \quad \text{[DepRouting]} \quad \text{[Service]} $$

مثال تفصيلي للسطر:

NMS0778 MS0777 01JUN30OCT 1234567 180320 LHR0630 0830LHR JJ

| الخانة | القيمة | الشرح | | :--- | :--- | :--- | | Action Code | N | طلب جديد (New Schedule Line). | | Arrival Flight | MS0778 | رقم رحلة الوصول (شركة مصر للطيران). | | Departure Flight| MS0777 | رقم رحلة المغادرة (Turnaround). | | Period of Ops | 01JUN30OCT | تاريخ بداية ونهاية التشغيل (من 1 يونيو حتى 30 أكتوبر). | | Days of Ops | 1234567 | أيام الأسبوع التشغيلية (1=الإثنين، 7=الأحد). | | Aircraft Config | 180320 | سعة 180 راكب + طراز آيرباص A320. | | Arrival Details| LHR0630 | قادمة من لندن هيثرو (LHR) وتصل الساعة 06:30 UTC. | | Dep Details | 0830LHR | تغادر الساعة 08:30 UTC باتجاه لندن هيثرو (LHR). | | Service Type | JJ | نوع خدمة الركاب للوصول والمغادرة (J = Scheduled Passenger). |

---

📋 4. المرجع الشامل لأكواد الإجراءات (IATA Action Codes Reference)

• N (New): إضافة رحلة جديدة بالكامل إلى الجدول.
• C (Change): تعديل رحلة قائمة (يستلزم سطر D ملغى وسطر R جديد).
• D (Delete): إلغاء رحلة أو سطر جدول سابق.
• R (Revised): المواعيد والتفاصيل المعدلة الجديدة المطلوية.
• K (Confirmation): تأكيد سلوت مخصص ومقبول من المنسق.
• U (Unable): تعذر منح السلوت لعدم توفر سعة في المطار.
• O (Offer): عرض موعد بديل مقدم من المنسق للشركة.
• P (Pending): الطلب قيد الدراسة والتحليل الفني لدى المنسق.
• Z (Decline): رفض العرض المقدم من المنسق.
• F (Historical): سلوت محمي بحقوق الأسبقية التاريخية (Grandfather Rights).
• H (Holding): سلوت محجوز مؤقتاً تحت المراجعة.
• W (Waitlist): سلوت مدرج على قائمة الانتظار للتحسين.

---

🛠️ 5. كيفية تشغيل واستخدام صفحة السلوت في AeroOps بحرية تامة

تحتوي صفحة السلوت في AeroOps على 3 أوضاع تشغيلية رئيسية متكاملة:

1️⃣ وضع التفكيك والتحليل الأوتوماتيكي (Extract & Analyze Mode)

1. لصق البرقية: الصق نص البرقية أو إيميل الحركة في المربع النصي، أو استخدم قائمة Insert Mock Message... لتجربة نماذج جاهزة.
2. مرر الماوس للشرح: يمكنك تمرير الماوس فوق شريط أنواع الرسائل (SCR, SMA, SIR, SAQ, SHL, SAL, WCR...) في الأعلى لقراءة الشرح المبسط والوظيفة التشغيلية لكل برقية.
3. اضغط زر "تحليل واستخراج البيانات":
   • يقوم محرك AeroOps بتفكيك البرقية فورياً.
   • يستخرج الموسم، طراز الطائرة، المواعيد، خط السير، ونوع الخدمة.
   • يفحص قيود زمن الدوران (Turnaround MCT) ويحذر إذا كانت فترة التوقف أقل من الحد المسموح لنوع الطائرة.
   • يفحص الحقوق التاريخية وقاعدة الـ 80/20 (Grandfather Rights).
   • يولد رد التنسيق الرسمي التلقائي (Automatic Coordinator Reply).

2️⃣ وضع البناء والإنشاء اليدوي (Manual Route Builder Mode)

• يتكفل النظام بتوليد البرقية بصيغة IATA SCR رسمية ومطابقة 100% أثناء تعبئتك للبيانات حقلاً بحقل.
• يمكنك إضافة مسارات متعددة (Add Segment) أو تعديل التوقيتات، وسيقوم النظام بتنسيق الأسطر وفحص أخطاء الصيغة في الوقت الفعلي.
• يمكنك إرسال الرحلات المنشأة بنقرة واحدة إلى محاكي الرادار (Radar Simulator) لمتابعة مسار الرحلات بظلال حية.

3️⃣ وضع الأرشيف التاريخي والـ JNUS (Historical & JNUS Archive)

• يتيح لك أرشفة ومراجعة السلوتات الخاصة بالمواسم السابقة (مثل S25 / W25 / S26).
• ربط بيانات السلوت بمحرك الـ FIDS والجدول العام للمطار.

---

🔘 6. الدليل الشامل لكافة أزرار ووظائف صفحة السلوت (Interactive Controls & Buttons Guide)

صُممت واجهة السلوت لتمنح منسق المطار تحكماً دقيقاً وسريعاً في كافة مراحل دورة حياة الرسالة:

🎛️ أولاً: أزرار التحكم ومربع التحليل الرئيسي

• 📝 Insert Mock Message... (نماذج برقيات تجريبية): قائمة منسدلة ذكية تتيح لك إدراج برقيات واقعية بضغطة زر (مثل رحلات الذهاب والعودة Turnaround، تعديل المواعيد Retiming، رحلات الشحن Cargo، والطيران الخاص General Aviation) للتدريب واختبار المنظومة فوراً.
• 🧹 Clear Text (مسح النص): زر سريع لتفريغ مربع النص والبدء في إدخال برقية جديدة من الصفر.
• ⚡ Extract & Analyze (تفكيك وتحليل البيانات): الزر الرئيسي الذي يوقظ المحرك الذكي؛ يقوم بقراءة النص حرفاً بحرف، استخراج أرقام الرحلات، التأكد من مطابقة المطار، وتدقيق قيود السلامة وزمن الدوران (MCT) وقواعد الآياتا.
• 📋 Copy Formatted (نسخ النص المنسق): نسخ نص البرقية بصيغتها النقية المعتمدة دولياً إلى الحافظة لإرسالها عبر بريد العمليات أو شبكات SITA/AFTN.
• 📡 Send to Radar Simulator (إرسال لمحاكي الرادار): زر مبتكر ينقل الرحلات المستخرجة مباشرة إلى رادار المطار التفاعلي لمحاكاة حركتها الملاحية الجوية والاقتراب.

🚀 ثانياً: شريط إجراءات المزامنة والتصدير (Action Toolbar)

• ☁️ Save to Cloud (حفظ سحابي): يرفع البرقية المحللة بكامل مقاطعها إلى قاعدة البيانات السحابية المركزية (Supabase) تحت رقم مرجعي موحد (message_ref_id)، لتظهر رسمياً في سجلات التنسيق ويراها باقي الزملاء المنسقين.
• 🔄 Sync to Master (مزامنة مع الجدول الرئيسي): يفكك ويفجر مقاطع الرحلات في الرسالة إلى رحلات يومية ويحقنها فورياً في جدول العمليات الحية (OCC Live Schedule) على جهازك، لتوزيع المواقف وفحص تعارضات الساحة.
• 📊 Export to Excel (تصدير إكسل): يُنشئ ملف Excel منسق واحترافي بصيغة .xlsx يحتوي على كامل تفاصيل الرحلات، أرقامها، مواعيدها، وسعتها الركابية لحفظها أو مشاركتها مع إدارة المطار.
• ✉️ Generate Coordinator Reply (توليد رد المنسق): يُنشئ برقية الرد الرسمية للآياتا (مثل الرد بالقبول K، أو الرفض U لعدم وجود سعة، أو العرض البديل O) بصيغة مطابقة لـ IATA SSIM Chapter 6 جاهزة للإرسال لشركة الطيران.

🗄️ ثالثاً: أزرار جدول السجلات والأرشيف (Recent Analysis History)

• 🔵 Local Database (قاعدة البيانات المحلية - IndexedDB): زر تبديل يعرض لك السجلات المحفوظة محلياً داخل متصفح جهازك فقط. هذه بيئتك الخاصة للتجربة والاختبار دون اتصال بالإنترنت (Offline Sandbox).
• 🔘 Cloud (Supabase) (السحابة المركزية): زر تبديل ينقلك إلى عرض السجلات المركزية المشتركة على السيرفر، حيث تُدار العمليات الرسمية المعتمدة للمطار.
• 🗑️ Clear All History (مسح كل السجل): يقوم بمسح السجلات المؤقتة في التبويب المفتوح حالياً لتنظيف مساحة العمل.
• ➕ Select (+): زر تحديد لاختيار رحلات أو مقاطع محددة من الأرشيف وتصديرها أو إعادة معالجتها دفعة واحدة.
• 🟢 Approve (موافقة): زر القبول؛ يغير حالة السلوت إلى APPROVED، ويقوم بتفجير السلسلة الزمنية وحقن الرحلات في جدول الـ OCC فوراً.
• 🔴 Reject (رفض): زر الرفض؛ يغير حالة السلوت إلى REJECTED لرفض منح الخانة لشركة الطيران واستبعادها من التشغيل.
• 🔄 Load (تحميل): زر سحري؛ عند النقر عليه، يسترجع البرقية السابقة بالكامل ويصعد بها إلى نافذة التحليل العلوية لتعديلها، أو لإعادة حفظها، أو لرفعها من المحلي إلى السحابي.
• 🗑️ أيقونة الحذف (Trash Icon): حذف هذا السجل بعينه نهائياً من الأرشيف.

---

🧠 7. معمارية التخزين المزدوج وتفجير الرحلات (Local vs. Cloud & Flight Explosion Architecture)

تعتمد AeroOps معمارية عسكرية دقيقة تجمع بين المرونة الشخصية (Sandbox) والانضباط المؤسسي (Production Integrity):

💥 1. ما هو "تفجير الرحلات" (Flight Explosion / Expansion)؟

في برقيات الـ SCR، ترسل شركة الطيران سطراً واحداً مضغوطاً يمثل موسماً كاملاً:

NMS2333 MS0777 05SEP04DEC 1234567 320180 LHR2145 2345LHR JJ

• المشكلة: هذا السطر لا يمكن لضابط الساحة أو رادار التعارضات استخدامه مباشرة لأنه يحتاج إلى معرفة ما سيحدث يوم 7 سبتمبر، ويوم 8 سبتمبر، وهكذا.
• التفجير: هو محرك رياضي ذكي داخل AeroOps يأخذ هذا السطر الواحد ويفككه إلى مئات الرحلات اليومية المستقلة (Individual Flight Instances) بتواريخ حقيقية (ISO Dates).
• دعم المقاطع المتعددة (Multi-Segment): إذا احتوت البرقية على 10 رحلات مجدولة لمختلف الخطوط، يفجر المحرك كل مقطع على حدة دون إهمال أي رحلة، لتظهر بالكامل في جدول المطار.

🛡️ 2. التخزين المحلي (Local) مقابل السحابي (Cloud): لماذا هذا الفصل؟

• 💻 التخزين المحلي (Local Database - IndexedDB):
  • هو معمل تجاربك الشخصي (Safety Sandbox).
  • يعمل بدون إنترنت تماماً (Offline-First).
  • صُمم بـ عزل أمني (Safety Air-Gap) حتى تتمكن من تجربة أثقل الطائرات وأعقد الجداول، واختبار قرارات "ماذا لو؟"، دون خوف من أن تظهر رحلاتك التجريبية لزملائك أو تؤثر على شاشات المطار الحقيقية.
• ☁️ التخزين السحابي (Cloud - Supabase):
  • هو غرفة العمليات المركزية الرسمية (Production OCC).
  • يتصل به كافة ضباط المطار والمرحلين ومنسقي السلوتس في نفس اللحظة عبر الـ WebSockets الحية.

⚖️ 3. ماذا يحدث عند الموافقة (Approve) في المحلي مقابل السحابي؟

| الحالة | عند الضغط على Approve في السحابي (Cloud) | عند الضغط على Approve في المحلي (Local) | | :--- | :--- | :--- | | سجل السلوتس | يتحول إلى APPROVED على السيرفر المركزي ويراه الجميع. | يتحول إلى APPROVED في متصفحك فقط كمسودة معتمدة. | | جدول العمليات (OCC) | تنفجر الرحلات وتُحقن في جدول الـ OCC الحي لجميع الأجهزة فوراً. | تنفجر الرحلات في مسودة جدول الـ OCC على جهازك أنت فقط. | | التأثير على السحابة | تُسجل في قاعدة البيانات الرسمية (flight_records). | لا تلمس السحابة نهائياً وتظل معزولة بأمان. | | بث التحديثات | إشعار فوري لجميع شاشات الزملاء (Realtime WebSocket). | لا يوجد بث؛ تظل في متصفحك. |

👑 4. من صاحب الكلمة العليا عند التعارض (Single Source of Truth)؟

[!IMPORTANT] السحابة دائماً هي صاحبة الكلمة العليا (Supreme Source of Truth):

• لو رفضت رحلة في المحلي ووافقت عليها في السحابي: بمجرد اتصال جهازك بالإنترنت، يقرأ الـ OCC من السحابة ويقوم بـ تخطي وإلغاء رفضك المحلي (Override) ويعتمد الرحلة كرحلة حية؛ لأن قرار السحابة هو القرار المؤسسي الرسمي.
• متى يحكم المحلي؟ فقط في حالة واحدة: انقطاع كابل الإنترنت التام عن المطار (Offline Fallback)؛ هنا يعتمد السيستم على قاعدة بيانات جهازك (IndexedDB) لضمان عدم توقف العمليات حتى عودة الشبكة.

🔄 5. كيف ترقي رحلة من المحلي لتصبح رسمية على السحابة؟

إذا اختبرت برقية سلوت في المحلي واعتمدتها وتأكدت من خلوها من أي تعارضات، يمكنك ترقيتها بضغطة زر:

1. اضغط على زر Load (التركوازي) في صف الرحلة.
2. ستصعد بيانات البرقية بالكامل إلى نافذة التحليل في الأعلى.
3. اضغط على زر Save to Cloud (حفظ سحابي) الأزرق.
4. بمجرد رفعها، ستنتقل إلى السحابة ويصبح بإمكانك اعتمادها رسمياً لتُعمم على كافة قطاعات المطار.

---

💡 نصيحة تشغيلية للمنسقين: تأكد دائماً من مطابقة كود المطار (Clearance Airport) المكتوب في رأس البرقية مع المطار المختار في أعلى شاشة الـ OCC؛ فالمنظومة تعزل رحلات كل مطار تلقائياً لمنع التداخل.